La Sulmokron

La Sulmokron è stata fondata, ufficialmente, a Sulmona il 26 ottobre 1986. Nasce grazie alla perseveranza e allu2019impegno del prof. Franco Sciullo il quale, insieme ad un numero ristretto di volenterosi come Luigi Mastrangioli, Marco Cantelmi e Pino Meta, ha dato il via ad una storia ormai pluridecennale. Una storia che, con alti e bassi, è stata ed è una storia di successo.

Le origini del cronometraggio peligno

Le prime notizie del cronometraggio sulmonese risalgono al 1953 quando Ferdinando Traversi, segretario provinciale della FICr, rientrò nella natia Sulmona. Si deve a lui il tentativo di creare un gruppo di cronometristi in Valle Peligna. Nel 1960 il gruppo peligno contava tra le sue file il prof. Luigi Bocci e Panfilo Pantaleo, personaggio molto noto nello sport peligno perché ricopriva diversi ruoli dirigenziali anche in discipline diverse.

Erano presenti, inoltre, alcuni allievi: oltre al già citato Franco Sciullo, cu2019erano i fratelli Domenico e Gino Carrozza e Giulio Traficante. Il gruppo si muoveva spesso in autonomia, senza lu2019autorizzazione della segreteria provinciale. Questo modo di agire rendeva però molto difficile il passaggio da allievi a ufficiali, non esistendo dati oggettivi.

La situazione fece irritare non poco Gino Carrozza e Franco Sciullo, tanto che i due andarono personalmente a rappresentare le loro doglianze al segretario generale Lucio Di Paola per la mancata promozione ad Ufficiali. Sciullo dovette attendere il 1979 per raggiungere lu2019agognato obiettivo, mentre Gino Carrozza lasciò lu2019attività di cronometraggio nel 1980 ancora da allievo.

Verso un gruppo organico

Lu2019attività dei cronometristi peligni continua in modo marginale e frammentario rispetto al resto della provincia aquilana fino al 1975. In quellu2019anno, sfruttando il trasferimento a Sulmona del prof. di filosofia Leopoldo Di Cristofano, che fin dal 1965 aveva svolto una discreta attività con il gruppo di Castel di Sangro, si cercò di strutturare un gruppo organico sulmonese.

Nel 1976 il segretario provinciale Vittorio De Petris organizza un corso cronometristi a Sulmona dal quale emergono nuovi crono: Giancarlo Cerchece, Ferdinando Du2019Amario e Guido Du2019Orazio. Nel 1977 Di Cristofano lascia lu2019incarico di coordinatore del gruppo al prof. Franco Desiati, che resse la squadra fino al 1979. Fu allora che lu2019incarico venne affidato al prof. Franco Sciullo, con lu2019obiettivo di creare un gruppo organico e coeso di cronometristi nella città di Sulmona.

Finalmente la persona giusta al posto giusto.

Il Prof in pochi anni crea un gruppo vivace, giovane, organico e coeso. Nel 1980 entrarono Marcello Cifani, Candida Du2019Abate, Filippo Incani, Anna Maria Proietti, Marcello Strizzi, Pierluigi Franco e Giuseppe Meta. Nel 1981 Enzo Grossi, Leo Pace, Vincenzo Serafini, Alessandro Meta, Anna Maria Noro e Chiara Mininni. Nel 1983 Ettore Becattini, Antonio Ferrari Nasi, Luigi Mastrangioli, Maria Teresa Sciarra e Giovanni Di Mattia. Complessivamente furono 63 i nuovi cronometristi entrati a far parte del gruppo di Sulmona fra il 1980 e il 1986. Il gruppo ricevette anche un set di apparecchiature, tra cui un Cronosport SODI, un Digicron 10C, fotocellule, telefoni e cancelletti.

Nel 1981 i crono di Sulmona ottengono il riconoscimento, insieme ad Avezzano, di sottosezione. La zona di Castel di Sangro, che fino ad allora aveva goduto di una sua autonomia, passa sotto il controllo della sottosezione di Sulmona. La solidità e la flessibilità dei cronometristi sulmonesi, unite alla discreta disponibilità di apparecchiature, portano in pochi anni la sottosezione a meritare il passaggio ad Associazione.

I primi grandi incarichi

Nel 1986 Franco Sciullo diviene presidente della Sulmokron. Lu2019associazione continua a crescere, tanto che nel 1993 si registra il primo impegno importante: un campionato mondiale militare di ciclismo. Nel 1994 è la volta di un campionato italiano assoluto di sci a Roccaraso, che vide vincitori Deborah Compagnoni e Alberto Tomba.

Il cronometraggio elettrico di quellu2019evento fu affidato a una ditta bolzanina, mentre ai nostri crono fu affidato il cronometraggio manuale: possiamo però certamente dire che i cronometristi abruzzesi avrebbero potuto gestire il cronometraggio automatico in completa autonomia e senza differenze qualitative.

La Federazione nazionale riconosce lu2019ottimo lavoro svolto dalla Sulmokron nominando due cronometristi sulmonesi, Fabio Cascianelli e Alessandro Martinelli, Istruttori Tecnici Federali. Nel 1995 Franco Sciullo viene eletto presidente regionale della FICr: dopo la nomina il Prof entra spesso in contrasto con i vertici nazionali, sempre e solo però per difendere gli interessi dei cronometristi che vanno sul campo.

La crescita sulle nevi dellu2019Alto Sangro

Da allora tanta acqua è passata sotto i ponti e i crono sulmonesi sono diventati una solida realtà. Il gruppo continua a crescere, così come il numero delle gare gestite, grazie anche alla crescita esponenziale del bacino sciistico dellu2019Alto Sangro, dove gli sci club della Campania hanno fatto delle nevi di Rivisondoli e Roccaraso la loro pista di casa.

Le gare crescono per numero e importanza ogni anno di più e le attrezzature sono aggiornate e rinnovate continuamente. Dopo il passaggio dalle classifiche cartacee allu2019elaborazione dati su computer, la Sulmokron, grazie ad Alessandro Martinelli, si dota di un programma proprio, proposto anche alla federazione; non diverrà mai un programma federale per via delle numerose e rigide regole burocratiche.

Nel 2005 Roccaraso è designata come città organizzatrice delle Finali di Coppa Europa: una settimana di gare di sci alpino gestita completamente dalla Sulmokron. È la prima volta della Direttissima di Monte Pratello, la pista di discesa libera più a sud du2019Europa. I crono abruzzesi si cimentano su un palcoscenico internazionale, con delegati FIS dal nord Europa e postazioni di cronometraggio che sono una babele di lingue. Super G, discesa, parallelo e slalom si susseguono a ritmo forsennato: la manifestazione è un successo e alla fine della kermesse ogni dubbio dei delegati nordeuropei, scesi sullu2019Appennino con qualche pregiudizio, è fugato.

Nel 2012 un altro evento mondiale a Roccaraso e Rivisondoli, il mondiale di sci alpino juniores, vede protagonista la Sulmokron, supportata per lu2019occasione da cronometristi delle associazioni di Lu2019Aquila e Teramo, da una squadra di Cuneo e da un team di Lodi capitanato da Fabio Cascianelli. Il lavoro si svolge come da manuale e i complimenti a fine manifestazione fioccano come neve dal cielo. La stagione si chiude con un campionato italiano assoluto.

Gli appuntamenti con le gare FIS o di Coppa Italia diventano eventi normali, che i crono di Sulmona gestiscono con professionale tranquillità. Anche nelle discipline dello sci nordico non sono mancate le occasioni: ultimo in ordine cronologico il Campionato Italiano svolto ad Alfedena il 16 e 17 gennaio 2021, dove la Federazione ha incaricato Sulmona per il cronometraggio e Assocronos di Trento per lu2019elaborazione dati.

Il presente

A gennaio del 2017, a seguito di una lunga e perniciosa malattia, il prof. Franco Sciullo, appena riconfermato presidente della Sulmokron, ci lascia. Uno shock per i cronometristi abruzzesi e in particolare per i suoi ragazzi: ragazzi anche se con qualche anno sulle spalle, abituati a cronometrare ma che poco sapevano di come portare avanti una associazione sportiva.

Lu2019associazione si ritrova improvvisamente nelle mani del vicepresidente Giovanni Di Mattia che, in meno di un mese, oltre ad assicurare i servizi di cronometraggio deve completare lu2019iter per la nomina di un nuovo presidente. I cronometristi eleggono in assemblea straordinaria lo stesso Di Mattia, che affronta il nuovo ruolo con unu2019eredità pesante sulle spalle.

Con lu2019attività di cronometraggio in crescita, un gruppo coeso e molto valido tecnicamente, la nomina di Danilo Radogna come docente federale di sci alpino e lu2019inserimento di Marco Gentile nella commissione Ricerca e Sviluppo FISI, possiamo affermare che la Sulmokron è viva, vitale e pronta a raccogliere le sfide che il cronometraggio ci porrà davanti nel presente e nel futuro.